0207期:從台灣彩券和高鐵的系統談起
2007年打開電視,最熱門的消息不是 SONY 跨年時在台北 101燒了多少錢,而是臺灣彩券和臺灣高鐵的販售系統出了大問題,臺灣彩券在新的一年由台北富邦銀行轉給了現在的中信銀,新的系統我想很多彩券商不太適應,可能也沒有足夠的訓練期,這可能可以給下一次如果負責的銀行又換人做時,當做借鏡。
當年樂透彩開賣時,也是人山人海,當年還鬧過彩券紙還要緊急進口的新聞,後來熱度慢慢消退,在 2006 年底大樂透開出史上最高彩金後,也轉換給了另一家銀行。
至於高鐵則是試營運前負面的報導很多,我想為了春節這波搶錢運輸潮,不管怎麼樣,也得先用一月來先售票營運看看,接下來再看系統的問題,才不會到了春節,為了疏運計劃,被整個社會罵的狗血淋頭。
我想台灣彩券的問題應該不會太大,在一些連線問題解決後,也讓賣的人了解如何操作,大概就可以減少很多這邊的問題了,畢竟彩券就算開出同號有很多張也不會有什麼關係,只是大家平分獎金而已,不過日前台彩又發生了另一個烏龍事件,把派彩的彩金算錯了而且已經送出去給大眾媒體,這真是另一個人為的疏失吧。
後來看了一下高鐵的新聞,說採用的是航空公司的系統,沒有設想到 160個售票點同時售票時重複的問題,我真的覺得這套系統的架構設計者該換人了,這種東西大概是入門級就該想到的問題,幾乎不用靠壓力測試,只要幾台機器在票快賣完前,測試看看一起買大概就知道了吧。
或許就像古諺說的『千金難買早知道』,使用者介面的友善化,資料控制的自動化,一定會慢慢的進入我們的生活,只是設計系統的工程師或許也該多花點腦筋思考,不是每支程式都一定會有訓練有素的人員來操作,高鐵的售票機如此,台彩的彩券機亦復是。
如果只是火燒屁股,硬著把不成熟的系統送上前線,得到的結果我想也跟台彩和高鐵這陣子遇到的情形相同吧。
當年樂透彩開賣時,也是人山人海,當年還鬧過彩券紙還要緊急進口的新聞,後來熱度慢慢消退,在 2006 年底大樂透開出史上最高彩金後,也轉換給了另一家銀行。
至於高鐵則是試營運前負面的報導很多,我想為了春節這波搶錢運輸潮,不管怎麼樣,也得先用一月來先售票營運看看,接下來再看系統的問題,才不會到了春節,為了疏運計劃,被整個社會罵的狗血淋頭。
我想台灣彩券的問題應該不會太大,在一些連線問題解決後,也讓賣的人了解如何操作,大概就可以減少很多這邊的問題了,畢竟彩券就算開出同號有很多張也不會有什麼關係,只是大家平分獎金而已,不過日前台彩又發生了另一個烏龍事件,把派彩的彩金算錯了而且已經送出去給大眾媒體,這真是另一個人為的疏失吧。
後來看了一下高鐵的新聞,說採用的是航空公司的系統,沒有設想到 160個售票點同時售票時重複的問題,我真的覺得這套系統的架構設計者該換人了,這種東西大概是入門級就該想到的問題,幾乎不用靠壓力測試,只要幾台機器在票快賣完前,測試看看一起買大概就知道了吧。
或許就像古諺說的『千金難買早知道』,使用者介面的友善化,資料控制的自動化,一定會慢慢的進入我們的生活,只是設計系統的工程師或許也該多花點腦筋思考,不是每支程式都一定會有訓練有素的人員來操作,高鐵的售票機如此,台彩的彩券機亦復是。
如果只是火燒屁股,硬著把不成熟的系統送上前線,得到的結果我想也跟台彩和高鐵這陣子遇到的情形相同吧。
















